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江苏:疫情之下,逆“行”而上江苏交通硬核保障“出入平安”(2)

时间:2020年03月01日   来源:网络转载

“交通是人员流动的大动脉,也是保障各类防控物资和生活必需品供应的生命线。疫情要‘防’,流通要‘畅’,我们就是要在这个矛盾里找最大‘公约数’。”陆永泉说。

为确保应急运输“绿色通道”畅通,江苏成立24小时运转的物流保障组,受理和协调运输保障工作,将疫情防控应急物资、重要生活物资、邮政等纳入应急运输保障范围,实施通行免费政策,保障优先通行。

同时,江苏为外地应急运输车辆安排合理的运输线路,根据本地情况通过接驳等运输方式,保证应急物资顺畅通行。

“疫情期间,我们承担了大量援助物资运输工作,多亏了交通部门的协调支持,帮助我们确保防疫物资及时送达,生活物资及时到家。”苏宁物流快递事业部总经理助理张海峰说。

2月19日18时20分,从日本大阪出发的载有防疫物资的圆通YG9072号货包机缓缓滑入机位,舱门打开后,早已迎候的盐城交通相关人员各司其职,迅速进入角色,绿色通道同时启动,确保捐赠物资及时准确到位。

截至2月27日,江苏已经累计组织运力4.8万辆,运送人员1895人、物资73.1万吨,累计发放发放高速免费通行证6.8万张。其中向湖北运送物资6686吨。全省累计向湖北运送煤炭、油气、粮食等重点生产、生活物资699艘次、481.61万吨。做到应运尽运、应保尽保。

复工复产当先行

随着返城复工复产进入高峰期,交通防疫迎来最强考验,如何确保重大交通项目建设“不断档”是江苏交通人的时间追问。

江苏:疫情之下,逆“行”而上江苏交通硬核保障“出入平安”

太湖隧道省际定制返程包车开到了家门口。 陈红/摄

上下同欲者胜!江苏省交通运输厅先后召开12次专题会,统筹研究部署疫情防控和复产复工工作。

“要打通‘大动脉’,畅通‘微循环’,交通部门要为复工复产做好支撑,当好先行。”陆永泉说。

省交通运输厅及时梳理舆情,面对网友的声音,除了加大力度推动企业包车,立刻实现分区分级精准防控,统筹好疫情防控与经济社会发展,指导各地按照不同等级,有序恢复交通服务。

人畅其行、车畅其道、货畅其流的新气象,正欣然展开。截至2月27日,全省13个设区市和超过80%的县(市、区)恢复城市公交服务,48.6%的巡游出租车恢复运营,全省25条轨道交通线路已恢复22条;13个设区市全部恢复班线客运,并根据企业复工需求组织开展了包车客运。

“车行至江苏,就感觉到很暖心。”途经江苏和返苏旅客大多这样表达自己的心声。

2020年江苏计划完成1576亿元交通工程建设投资目标,其中,有4条铁路要通车。眼看着一天天过去,工程建设怎么办?

江苏:疫情之下,逆“行”而上江苏交通硬核保障“出入平安”

五峰山过江通道公路北接线工程正有序复工,工地上一片繁忙。 张丙涛/摄

早在2月14日,盐通铁路通榆河特大桥施工现场,戴着口罩的工人们已紧张有序地忙碌着。每个进入工地的人都需要测量体温,就餐时间也从过去的集中统一,变得分散灵活。为方便盐通铁路返岗人员尽快复工,盐城自购设备对施工单位返岗人员进行“核酸检测”,检测无问题后,无需隔离。

为加强复工复产安全管理,2月23日,省交通运输厅印发通知要求复工前必须开展安全检查验收,综合运用重点营运车辆动态监管平台等手段,加强营运秩序管理,联合公安和交通控股强化交通管控和应急处置,最大限度保障通行正常、运输安全。

“精准施策,坚持防疫与工程建设‘双向对进’,两手抓,两手硬,确保夺取‘双胜利’。在春节期间我们就已谋划推进交通工程建设安排。” 陆永泉说。

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